江苏最憋屈的城市,曾做过三个月省会,

现在人们出行越来越离不开高铁了，高铁不仅速度快，还非常舒适。现在全国的很多城市都通高铁了，有的城市还有几个高铁站。大大地方便了人们出行旅行。而且高铁的修建也能促进一个地区的经济发展。但是在经济发达的苏州，还有这么一座城市至今未通高铁，这座城市还曾经当过省会，是江苏最“憋屈”的城市。

这座城市就是淮安市。淮安位于江苏省中北部，江淮平原东部。地处长江三角洲地区，是苏北重要中心城市，南京都市圈紧密圈层城市。改革开放以来，淮安人民开拓创新，锐意进取，在社会主义革命和建设方面取得了巨大成就，把“一穷二白”的淮安建设成为长三角地区新兴的交通枢纽城市、江苏省新型的工业城市、全国重要的农副产品产加销基地，江淮平原的重要商埠。

在清朝统治的末期，江苏省曾经被分成了两个部分，分别是江苏省和江淮省。省会设于淮安府，但是江淮省仅仅存在了3个多月的时间，就被撤销了。淮安当时还能和南京平起平坐，可以说是非常辉煌，但如今已经不能跟南京相比。

现在的淮安只是一座普通的地级市，在中国高铁快速发展的时代，至今未通高铁。显得有些落寞。其实苏北的很多城市都没有通高铁的，最近几年已经规划了一些通往苏北城市的高铁。

正在建设中的连淮扬镇铁路位于江苏省中北部，全长.2公里，设计时速公里。不仅是贯通苏南苏北的重要通道，也是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分。根据规划，线路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市等16个车站。

目前，南京到淮安尚无铁路到达，到连云港也只有两趟K字头列车，全程用时8小时左右。连淮扬镇铁路建成后，将在丹徒站与沪宁城际铁路相连，并可接入京沪高铁。一旦建成通车，连云港至镇江只需要一个多小时。

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