连淮扬镇高铁将于12月通车,是贯通苏南

近两年以来，苏北高铁短板问题正被加速破解。

去年，徐宿淮盐铁路、连淮铁路开通运营，苏北5市全面迈进“高铁时代”。徐宿淮盐铁路是江苏首条全线均在苏北地区的铁路客运专线，像一条“金腰带”把徐州、宿迁、淮安、盐城串成一线。

然而，苏北和苏南因为缺少一条直通车，从连云港、宿迁、淮安等地“南下”依然困难，必须要通过徐州中转。

连淮扬镇高铁位于江苏省中北部，北起连云港，向南经淮安、扬州，跨过长江后到达镇江。连淮扬镇高铁淮镇段开通后，将实现连淮扬镇高铁全线贯通，直接将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连通到全国高速铁路网，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接，一举打破“北上南下”困难局面。

连淮扬镇高速铁路

连镇高速铁路，又名连淮扬镇铁路、连镇客运专线，是一条连接江苏省连云港市至镇江市的高速铁路，是江苏省南北向高速铁路，是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道，是苏中、苏北铁路网的重要组成部分。

年12月26日，连镇高速铁路开工建设。年12月16日，连镇高速铁路连淮段建成通车。连镇高速铁路淮镇段预计将于年12月建成通车。

连镇高速铁路由董集站至丹徒站（淮安东站至丹徒站暂未开通），董集站至丹徒站段长约千米，设10个客运车站，设计速度千米/小时。

连镇高速铁路沿线站点

连镇高速铁路正线共设10座办理客运业务的车站：灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站，并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。

序号，车站名称，里程（千米），车站位置：

0，连云港站，——，江苏省连云港市新浦区人民东路1号；

—，董集站，0，——；

1，灌云站，20，江苏省连云港市灌云县；

2，灌南站，42，江苏省连云港市灌南县；

3，涟水站，79，江苏省淮安市涟水县；

4，淮安东站，，江苏省淮安市淮安区席桥镇，—，黄楼所（线路所），，连接徐盐高速铁路；

5，宝应站（暂未开通），，江苏省扬州市宝应县望直港镇；

6，高邮北站（暂未开通），，江苏省高邮市界首镇；

7，高邮站（暂未开通），，江苏省高邮市，—，邵伯所（线路所），——，接入宁启铁路淮扬联络线

8，扬州东站（暂未开通），，江苏省扬州市广陵区广陵大桥；

9，大港南站（暂未开通），，江苏省镇江市镇江新区丁岗镇，—，横山所（线路所），；

10，丹徒站，——，江苏省镇江市丹徒区谷阳镇；

注连镇高速铁路由董集站接入青盐铁路至连云港站共29千米

连镇高速铁路线路走向

连镇高速铁路北起连云港市，自青盐铁路董集站引出后，线路走行于宁连高速公路以东，经灌云县城东部规划区设灌云站，于灌南县城西部开发区内设灌南站，沿宁连高速东向南于涟水县城西侧设涟水站，跨淮安机场连接线向南，跨京沪高速公路折向东南引入淮安地区与徐盐铁路合设淮安东站。

连镇高速铁路出站后继续沿京沪高速公路西侧南行，于横东侧设宝应站，跨潼河、子婴干渠、省道及界首收费站匝道后设高邮北站。

连镇高速铁路于高邮市东郊设高邮站，后续往南行进入扬州市江都区，于双沟村扬州石化公司东侧设邵伯线路所。于廖家沟岸边东侧夏桥村附近设扬州东站。

连镇高速铁路出站后上跨文昌东路、宁通高速公路及夹江后进入镇江市丹徒区，之后线路转向东南于五峰山附近跨越长江。

连镇高速铁路过江后沿大港规划区东缘西折，于省道北侧续往西行，穿松林山、跨京杭大运河后设横山站，出站后折向东南，下穿京沪高速铁路后，接入沪宁城际铁路丹徒站。

连镇高速铁路正线全长.千米，同时建设连云港地区、扬州地区和镇江地区的配套工程。

连云港疏解线连云港疏解线于连云港站徐州端咽喉引出，折向南跨青盐、陇海铁路，沿青盐铁路向西侧向接入青盐下行线，疏解线线路长度2.千米。

连镇铁路线路走向图连镇高速铁路价值意义连镇高速铁路位于江苏省中北部，是贯通江苏南北的重要通道，也是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分，有江苏高速铁路网的脊梁之喻，具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能，在中国国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。连镇高速铁路开通后，将把连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市直接送入中国全国高速铁路网，实现苏北与上海、南京等发达城市无缝对接，为苏北发展带来新机遇，对提高沿线城市对外交通便捷度、更好融入长三角核心区、进一步提升交通区位优势具有重要意义。

连镇高速铁路沿线城市连云港

连云港，江苏省地级市，简称“连”，古称朐、东海、海州、郁洲、海宁州，别称“港城”

连云港市下辖3个区、3个县，总面积平方千米，属温带季风气候连云港，江苏省地级市，简称“连”，古称朐、东海、海州、郁洲、海宁州，别称“港城”，因面向连岛、背倚云台山，又因海港，得名连云港。连云港地处中国东部沿海地区，江苏省东北部，海州湾西岸，东濒黄海，西与徐州、宿迁相连，南部与淮安、盐城毗邻，北与山东日照、临沂相邻，下辖3个区、3个县，总面积平方千米，属温带季风气候。连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡、全国性综合交通枢纽城市，具有海运、陆运相结合的优势。陇海、沿海两大国家干线铁路和同三、连霍两条中国南北、东西最长高速公路在连云港交汇。

连云港有多年建城史。境内的藤花落遗址是中国龙山文化城址之一。0多年前，孔子曾到此登山观海，“问官于妥”。秦时置朐县，并立石阙，作为“秦东门”。连云港是《镜花缘》、《西游记》的文化起源地，以“淮口巨镇”、“东海名郡”著称。

连云港是中国优秀旅游城市、国家园林城市，有花果山、连岛、孔望山、渔湾、海上云台山、连云老街、云龙涧、桃花涧、孔雀沟、大伊山、西双湖等旅游景点，是一座山、海、港、城相依相拥的城市，素有“东海第一胜境”之称。

连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市、江苏“一带一路”战略支点城市、江苏沿海开发战略中心城市、长三角区域经济一体化城市、国家创新型试点城市、国家东中西区域合作示范区、中国重点海港城市、上合组织出海基地、中国水晶之都，也是中国（江苏）自由贸易试验区的组成部分。

淮安（江苏省地级市）

淮安位于江苏省中北部，江淮平原东部。地处长江三角洲地区，是苏北重要中心城市，南京都市圈紧密圈层城市，淮河生态经济带首提首推城市，坐落于古淮河与京杭大运河交点，处在中国南北分界线“秦岭-淮河”线上，拥有中国第四大淡水湖洪泽湖，是国家历史文化名城、国家卫生城市、国家园林城市、国家环境保护模范城市、国家低碳试点城市、中国优秀旅游城市。为淮扬菜的主要发源地之一，是江淮流域古文化发源地之一。

淮安有多年建城史。秦时置县，境内有著名的“青莲岗文化”遗址。曾是漕运枢纽、盐运要冲，驻有漕运总督府、江南河道总督府。历史上与苏州、杭州、扬州并称运河沿线的“四大都市”，曾经淮安“因运而兴、因运而盛”，有“中国运河之都”的美誉。中国大运河淮安段入选世界遗产名录。淮安地处江苏省长江以北的核心地区，邻江近海，为南下北上的交通要道，区位优势独特。是江苏省的重要交通枢纽，也是长江三角洲北部地区的区域交通枢纽。

淮安人杰地灵，是一代伟人周恩来总理的故乡。历史上诞生过大军事家韩信、汉赋大家枚乘、巾帼英雄梁红玉、《西游记》作者吴承恩、民族英雄关天培、《老残游记》作者刘鹗等。

淮安有著名的红色旅游景区周恩来故里景区、刘老庄八十二烈士陵园、黄花塘新四军军部纪念馆、苏皖边区政府旧址纪念馆等，生态旅游景区古淮河文化生态景区、里运河文化长廊、洪泽湖古堰景区、第一山国家森林公园、清晏园、金湖水上森林公园等。

扬州

扬州市下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝应县1个县，代管高邮市、仪征市2个县级市。

扬州，江苏省地级市，长江三角洲中心区27城之一。是世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、首批国家历史文化名城和具有传统特色的风景旅游城市，位于江苏省中部、长江与京杭大运河交汇处，由于特殊的地理位置，使得扬州在中国古代几乎经历了通史式的繁荣，并伴随着文化的兴盛，有江苏省陆域地理几何中心（扬州高邮市）之称，有“淮左名都，竹西佳处”之称，又有着“中国运河第一城”的美誉；被誉为扬一益二、月亮城。

扬州，古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前年，中国大运河扬州段入选世界遗产名录；扬州列入中国海上丝绸之路申报世界遗产城市之一。下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝应县1个县，代管高邮市、仪征市2个县级市。

扬州是江苏长江经济带重要组成部分、南京都市圈成员城市和长三角城市群城市；是南水北调东线工程水源地、联合国人居奖获奖城市、全国文明城市、中国温泉名城、国家园林城市、国家森林城市。

扬州成功举办年世界体育赛事与旅游峰会、世界地理标志大会、世界运河城市论坛，年世界运河风情民俗展演活动、江苏省第十九届运动会、第十届江苏省园艺博览会，将举办年扬州世界园艺博览会，年世界半程马拉松锦标赛。

年中国百强城市排行榜公布，扬州市位列第45位。年11月，入选中国城市全面小康指数前名。年10月31日，扬州入选世界美食之都

扬州是个历史上的名城。大家都知道，大扬州历史上几次繁华，得益于京杭大运河带来的利好，在隋唐时期被称为“扬一益二”，当时是全国最大的经济中心；而在康乾盛世，则以盐商汇聚富甲天下而闻名。而在那时候呢？上海还不过是个小小的渔村而已。

但是清末民初，火车铁路开始在神州大地上纵横驰骋的时候，扬州才渐渐衰弱。因为没有铁路，扬州错过了近代史上无数经济发展的机遇。

即将于年通车的淮扬镇高铁，将真正改变扬州城市的价值，改变扬州在国家地理版图中的地位，改变扬州人民的命运。可以说，淮扬镇高铁的通车，加上徐宿淮高铁的同步运营，扬州高铁站将取代南京，成为史上最短的京沪铁路通道滨江枢纽。这条高铁也将成为京沪高铁的第二通道，比原京沪高铁还要便捷。

今天，扬杭高铁这样的重大利好，国家再次给了扬州重大机遇，为扬州争创历史第四次辉煌，打下了坚实的高铁交通基础！淮扬镇+北沿江+扬马+扬杭，历史机遇叠加扬州，太棒了！

镇江

镇江市全市下辖3个区、代管3个县级市，总面积平方千米，建成区面积平方千米，常住人口.64万人

镇江，古称京口、润州、南徐，是江苏省地级市，长江三角洲中心区27城之一，国务院批复确定的中国长江三角洲重要的港口、风景旅游城市。截至年，全市下辖3个区、代管3个县级市，总面积平方千米，建成区面积平方千米，常住人口.64万人，城镇人口.72万人，城镇化率71.2%。

镇江地处中国华东地区、江苏南部，是南京都市圈成员城市、扬子江城市群重要组成部分，西衔南京、南靠常州、北邻扬州，是华东地区重要的交通中枢。境内京沪铁路、京沪高铁、沪宁高铁、沪蓉高速公路、扬溧高速公路、国道、国道等通达全国各主要城市，是长江与京杭大运河唯一交汇枢纽，长江流域第三大亿吨港口镇江港通江达海。

镇江是国家历史文化名城，在春秋时称为“朱方”，战国时改称“谷阳”，秦朝时称“丹徒”，三国时为“京口”，南朝宋在京口设“南徐州”，隋统一后改置“润州”，镇江之名自北宋至今，民国时期为江苏省省会。

年，全年实现地区生产总值4.32亿元，按可比价计算增长5.8%；实现一般公共预算收入.85亿元，比上年增长1.8%。